Diferentes tipos de filtros de aceite y cómo afectan al EcoDiesel
Introducción
Los filtros de aceite son una pieza esencial en el mantenimiento de cualquier motor, incluyendo los EcoDiesel. Su función principal es la de eliminar las impurezas, partículas y residuos que se acumulan en el aceite del motor, evitando así que puedan afectar su funcionamiento y reduciendo el desgaste del mismo.
En este artículo vamos a explorar los diferentes tipos de filtros de aceite que existen y cómo afectan al funcionamiento de los EcoDiesel.
Filtros de aceite mecánicos
El primer tipo de filtro de aceite es el mecánico, también conocido como filtro de cartucho o de papel. Este funciona utilizando un cartucho de papel que permite el paso del aceite pero atrapa cualquier impureza o residuo en su interior. El cartucho debe cambiarse en cada mantenimiento del motor.
Los filtros de aceite mecánicos son muy eficientes en la eliminación de partículas y residuos, pero pueden presentar problemas si se tarda demasiado en cambiar el cartucho, lo que puede reducir su eficacia y provocar fallos en el motor.
Filtros de aceite hidráulicos
El segundo tipo de filtro de aceite es el hidráulico, también conocido como filtro de talla. Este funciona utilizando un elemento filtrante de malla de alambre, que atrapa cualquier impureza en el aceite y luego se limpia mediante la aplicación de presión hidráulica.
Los filtros de aceite hidráulicos son muy eficaces en la eliminación de impurezas, pero pueden presentar problemas si no se limpian adecuadamente o si la presión hidráulica no es suficiente para eliminar todas las partículas.
Filtros de aceite magnéticos
El tercer tipo de filtro de aceite es el magnético, que funciona atrayendo partículas metálicas en el aceite hacia un imán incorporado en el filtro. El imán atrapa las partículas, evitando que puedan dañar el motor.
Los filtros de aceite magnéticos son muy eficaces en la eliminación de partículas metálicas, pero no son tan eficaces en la eliminación de partículas no metálicas o residuos. Por lo tanto, no pueden utilizarse como filtro único en un vehículo, sino como complemento de otros filtros.
Filtros de aceite bypass
El cuarto tipo de filtro de aceite es el bypass, que funciona alimentando parte del aceite del motor a través de un filtro de tamaño reducido en paralelo al filtro principal. El aceite filtrado vuelve al motor, mientras que el aceite sin filtrar continúa circulando a través del motor en paralelo.
Los filtros de aceite bypass son muy eficientes en la eliminación de partículas y residuos, y tienen la ventaja de que el elemento filtrante es pequeño y se puede instalar en espacios reducidos. Sin embargo, puede presentar problemas de obstrucción si se acumulan demasiados residuos, lo que puede reducir la eficacia del sistema de refrigeración.
Conclusión
En conclusión, los filtros de aceite son una pieza esencial del motor de cualquier EcoDiesel, y existen diferentes tipos de filtros que se pueden utilizar según las necesidades del vehículo. Cada tipo de filtro tiene sus ventajas y desventajas, y es importante elegir el filtro adecuado para asegurar un buen rendimiento del motor y prolongar su vida útil.
Es importante recordar que ningún filtro puede eliminar todas las impurezas y partículas del aceite, y es necesario realizar un mantenimiento regular del vehículo y cambiar los filtros de aceite según el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo.
- Artículo escrito por: Un ingeniero mecánico
- Fecha de publicación: 15 de septiembre de 2021
